Ponte Testaccio
Ponte Testaccio
3
Turer og opplevelser
Finn forskjellige måter å oppleve dette stedet på.
Hva er Travellers' Choice?
Tripadvisor gir ut Travellers' Choice-priser til overnattingssteder, attraksjoner og restauranter som konsekvent får gode anmeldelser fra reisende og er rangert i de øverste 10 % av steder på Tripadvisor.
Inntekter påvirker opplevelsene som er omtalt på denne siden. Finn ut mer.
De beste måtene å oppleve Ponte Testaccio og attraksjoner i nærheten på
Området
Adresse
Nabolag: Testaccio
Best i nærheten
Restauranter
7 103 innen 5 km
Attraksjoner
2 494 innen 10 km
Vi utfører kontroller på anmeldelser.
Tripadvisors tilnærming til anmeldelser
Hver Tripadvisor-anmeldelse går gjennom et automatisert sporingssystem før den legges ut. Dette systemet samler inn informasjon som svarer på følgende spørsmål: Hvordan, hva, hvor og når. Hvis systemet oppdager noe som muligens strider imot retningslinjene våre for fellesskapet, blir anmeldelsen ikke publisert.
Når systemet oppdager et problem, kan en anmeldelse automatisk avvises, sendes til anmelderen for bekreftelse eller gjennomgås manuelt av teamet vårt av innholdsspesialister. Disse spesialistene jobber døgnet rundt for å opprettholde kvaliteten av anmeldelsene på nettstedet vårt.
Teamet vårt sjekker hver anmeldelse som er lagt ut på nettstedet og bestrides av fellesskapet vårt for ikke å møte retningslinjene våre for fellesskapet.
Finn ut mer om moderering av anmeldelser.
3.0
2 anmeldelser
Ypperlig
0
Svært bra
0
Gjennomsnittlig
2
Dårlig
0
Forferdelig
0
dapper777
Monaco67 190 bidrag
mai 2024 • Venner
The Testaccio bridge connects the Tiber embankment of the same name to the Portuense district with a single reinforced concrete arch.
It was begun in 1938 on a project by the engineer Bastianelli with the name of “Ponte d'Africa“, as a continuation of Viale Africa, the current Aventine Avenue. The city plan of the time, in fact, had planned the partial demolition, fortunately never approved, of the "Mattatoio" (the slaughterhouse) to make way for a 40 meter wide road which should have connected, via the bridge, Viale Africa with the Trastevere station . First the floods, then the war slowed down the execution, so much so that the single arch of which the bridge is made up was only built in 1943.
As had already happened for other works of that period, the works were interrupted during the war period and resumed only in 1947, entrusting the task of its construction to Professor Krall.
The works ended with the inauguration on 22 July 1948.
The Testaccio Bridge, the first after the World War II war, is 122 meters long and 32 wide.
It is a bridge that shows nothing spectacular, yet it is beautiful in its whiteness that contrasts with the green-gold of the river.
It was begun in 1938 on a project by the engineer Bastianelli with the name of “Ponte d'Africa“, as a continuation of Viale Africa, the current Aventine Avenue. The city plan of the time, in fact, had planned the partial demolition, fortunately never approved, of the "Mattatoio" (the slaughterhouse) to make way for a 40 meter wide road which should have connected, via the bridge, Viale Africa with the Trastevere station . First the floods, then the war slowed down the execution, so much so that the single arch of which the bridge is made up was only built in 1943.
As had already happened for other works of that period, the works were interrupted during the war period and resumed only in 1947, entrusting the task of its construction to Professor Krall.
The works ended with the inauguration on 22 July 1948.
The Testaccio Bridge, the first after the World War II war, is 122 meters long and 32 wide.
It is a bridge that shows nothing spectacular, yet it is beautiful in its whiteness that contrasts with the green-gold of the river.
Skrevet 15. mai 2024
Denne anmeldelsen er den subjektive meningen til et Tripadvisor-medlem og kommer ikke fra Tripadvisor LLC. Tripadvisor sjekker anmeldelser.
JeanPaulBelmondo
Basel, Sveits736 bidrag
jan. 2022
Mit dem Bau dieser Bruecke hat man 1938 begonnen aber wegen der folgenden Kriegsereignisse ist er erst 1948 geoeffnet worden. Die Architektur ist sauber und essentiell ganz nach dem Stil der faschistischen Era und besteht aus dem typischen roemischem Baumaterial zur damaligen und auch heutigen Zeit: dem Travertin. Er ist 122 Meter lang und 32 Meter breit und fuehrt ueber den Tiber zum ehemaligem Schlachthof auf der einen Seite und Richtung Trastevere Station auf der anderen.
Skrevet 25. mars 2022
Denne anmeldelsen er den subjektive meningen til et Tripadvisor-medlem og kommer ikke fra Tripadvisor LLC. Tripadvisor sjekker anmeldelser.
Ingen spørsmål har blitt satt frem om denne opplevelsen
Inntekter påvirker opplevelsene som er omtalt på denne siden. Finn ut mer.
*Vil sannsynligvis bli utsolgt: Basert på Viators bestillingsdata og informasjon fra leverandøren fra de siste 30 dagene, virker det sannsynlig at denne opplevelsen vil bli utsolgt gjennom Viator, et Tripadvisor-selskap.
Er dette Tripadvisor-oppføringen din?
Eier eller administrerer du dette stedet? Gjør krav på oppføringen din gratis for å svare på anmeldelser, oppdatere profilen din og mye mer.
Gjør krav på oppføringen din