Det er en helt nydelig kjøretur. Massevis av bølgende åser med åpne landet på østsiden (nær Paxson). Stasjonen overganger til Skog når du nærmer deg Cantwell i den vestre enden. planlegge reiser 10 til 25 mph på grusvei som det er full av hull. East End er banet for de første 20 km. Bare 2 km fra fortauet på Cantwell slutt. 125 km totalt Road. Vi tilbrakte en uke labyrintnavigeringen motorveien. Vi sjekket værmelding og det viste den beste været på Cantwell slutten for å begynne og solrike på Paxson side en uke senere så vi startet turen fra Cantwell og "jaget solen". Vi så noen småtassene av alle persuasions, blant annet elg, Caribou, svartbjørn, Eagles. Jeg foreslår å ha en Alaska Milepost magasin med deg slik at du vet hvor du skal stoppe og prøv fiskelykken harrfiskere. Det er en Heftemakeren BLM campingplass med tørre camping, $12 i juli 2014, på omtrent 31 kilometer fra Cantwell. Det er enkelt å finne steder å camp overnatting på en av de mange trekk sluttspillene langs ruten. Det er også en fin campingplass på Floken innsjøer på Paxson side, og en annen Heftemakeren BLM campingplass på Paxson vatnet på Richardson Motorvei . Det er svært få tjenester langs ruten. Gå med gode dekk og en full tank, ta deg tid, og nyte landskapet og fiske. Anbefales på det varmeste!!

Vi kjørte de Denali Highway på våt, regntung Juli dag underveis fra Denali til Valdez. Denne stasjonen har vært på min bøtte liste over lang tid, og mens jeg var skuffet over at regn og skyer holdt full utsikt fra å være der ute, opplevelsen var enormt. kortversjonen: 135 km fra Cantwell til Paxson. Kanskje 23 km er banet. Det er (tror jeg) to steder å fikse dekk og få en matbit -- en så overfladisk, den andre (Maclaren Lodge) var fantastisk. Vi bodde i en 4-dørs Sedan, Forhjulstrekk, og hadde ingen problemer i det hele tatt. Som grusveier dra, det var ikke dårlig i det hele tatt -- noen røffere flekker, men vi fikk 35 mesteparten av tiden. På grunn av vår lang kjøretur og de slemme været, vi fikk ikke til å stoppe mye, men selv de få trekk-forbehold vi tok var fantastisk. Tidlig vi kom ned en bakke og omtrent 35 meter fra motorveien a elg var mage-dypt inne i en dam etter å ha brunsj. Det så ut på oss nok en gang, men hovedsakelig bare satt der og spiste jorder for femten minutter vi var der. Ingen andre biler kom forbi. Den eneste lyden var vinden og elg. Veien er reist, for det meste (den dag, i det minste) ved bobil og campere (aka Tundra Hvaler). tundraen Hvaler for det meste var høflig, men vi hadde ett eller to svært store som sparket opp steiner og følte meg berettiget til midten av veien. Stasjonen oppmerksom, trekk over og stopp hvis du har behov for det, og du bør være i orden. På noen måter, utover elg, den mest transcendent steder for meg var det Maclaren River Valley og virvar innsjøer arkeologiske området. Jeg skulle ønske vi hadde hatt mer tid i hver. Personene på Maclaren Lodge serverer en grei lunsj (den eneste lunsj i området), tilbyr overnatting, båtturer, rikholdig råd, wifi (for en avgift), og utsikt over Maclaren breen, ca. 15 km unna, helle ut av Alaska. Floken innsjøer har flere vedlikeholdt lysspor i habitater som menneskene har vært arbeider og bor i i over 10 000 år ... i tillegg til områdene dedikerte til moderne sportsutøvere og ORV folk. For de fleste av harddisken, det føltes som om vi var alene med jorden og tundra og rock og forfedrene. Dette er ikke for alle. Ingen celle, lange strekninger der du ikke ser noen andre drivere, svært, svært få tjenester ... og en følelse av omfanget av universet som jeg har aldri hatt mer overfylte klimaet.