Jeg lette etter en virkelig god, én dag rafting og denne gjentatte ganger kom til toppen av listen. Selv en Moab-lokale venn av meg sa at dette var som å gjøre. Min kjæreste og jeg bestilte med tag-en lang eventyr, som gjorde en god jobb, men turen selv var skuffende. Vi kjørte 1 1/2 time på en skole buss for å komme til lansering. Landskapet var vakkert og guider var informativ underveis, men det er fortsatt en og en halv time på en buss. Så snart vi fikk ved buss, vi ble angrepet av horseflies, og det fortsatte mesteparten av dagen. En heads-up om insekt insektsmiddel ville ha vært høyt verdsatt! Turen på vannet varte omtrent 5 timer. Det var nesten helt flat vann før vi stoppet for lunsj. Deretter etter lunsj, vi gikk gjennom virkelig canyon, som var omtrent 45 minutter med ganske bra rapids, og deretter ingenting annet enn flatt vann igjen. Så i 5 timer til elven, vi fikk omtrent 45 minutter av rapids. Da var det tilbake på bussen i en time og 15 minutters tur tilbake til Moabs grense. Så hvis du ønsker å betale $ 150- $200 for en 9-timers dag med 45 minutter for moro og spenning i midten av det, så er dette turen for deg.

Memorial Day 2014 m/Navtec Ekspedisjoner: Min interesse er først og fremst i rafting og jeg så frem til denne turen i mange år. På sett inn, jeg tilfeldigvis se på BLM diskusjonsforumet og fant et varsel fra BLM som på vannet strømmer større enn 21.000 me alt annet enn en rask i Westwater Canyon var "ubetydelige". Kontert avrenning for den dagen var 24.000 CFS. Hvis Heftemakeren BLM personell var klar over dette, helt sikkert NAVTEC river guider burde ha skjønt. NAVTEC nettside vedrørende Westwater Canyon: "eventyrlystne rafting" "Enestående Klasse III/IV rapids." Jeg betalte for, og forventet, en spennende rafting tur. Dette endte opp med å være et veldig dyrt flyte tur -> én klasse 3 raske, resten klasse i (eller mindre). NAVTEC burde ha skjønt dette og gitt oss mulighet til å avbryte turen. Høy vann er utenfor deres kontroll, men misvisende sine kunder er det ikke. De har en stor del av konkurransen i Moabs land og jeg kommer til å være å forholde seg til noen men NAVTEC i fremtiden.