Long Bien Bridge

Long Bien Bridge anmeldelser, Hanoi

Long Bien Bridge
4
Severdigheter og landemerker • Broer
00:00–23:59
Mandag
00:00 - 23:59
Tirsdag
00:00 - 23:59
Onsdag
00:00 - 23:59
Torsdag
00:00 - 23:59
Fredag
00:00 - 23:59
Lørdag
00:00 - 23:59
Søndag
00:00 - 23:59
Om
Foreslått varighet
1-2 timer
Foreslå endringer for å forbedre det vi viser.
Forbedre denne oppføringen
Inngangsbilletter
fra NOK 145.72
Alt du trenger å gjøre, er å komme deg til inngangsdøren.
De beste måtene å oppleve Long Bien Bridge på

4.0
1 154 anmeldelser
Ypperlig
442
Svært bra
446
Gjennomsnittlig
220
Dårlig
27
Forferdelig
19

Disse anmeldelsene oversettes automatisk fra engelsk.
Denne tjenesten kan inneholde oversettelser levert av Google. Google fraskriver seg alle garantier, uttrykte eller underforståtte, knyttet til oversettelser, inkludert alle garantier for nøyaktighet, pålitelighet og eventuelle implisitte garantier for salgbarhet, egnethet for et bestemt formål og beskyttelse mot forfalskninger.

Janicke4417
Asker, Norge10 bidrag
Interesting to see
feb. 2016 • Par
Vi hadde lest og hørt om broen, og vi kjempet oss vei til fots for å ta den i nærmere øyesyn. Dette er det ikke nødvendig å gjøre da man ikke får lov til å gå den. Den er også flottere å se fra avstand.
Skrevet 7. mars 2016
Denne anmeldelsen er den subjektive meningen til et Tripadvisor-medlem og ikke fra TripAdvisor LLC.

Gøril Skog
Tromsø, Norge227 bidrag
Imponerende
feb. 2015 • Par
Et imponerende byggverk. Vises på lang avstand. Vi syklet over på en egen sykkelvei der det også kjørte mopeder i full fart. Skummelt men også interessant.
Skrevet 9. september 2015
Denne anmeldelsen er den subjektive meningen til et Tripadvisor-medlem og ikke fra TripAdvisor LLC.

Lars162
Stavanger, Norge931 bidrag
For de som liker broer, historie og fotomotiv.
jun. 2015 • Familie
En historisk bro. Må ikke forveksles med nabobroen Choung Durong Bridge (stengt for. fotgjengere). Tegnet av Eiffel? Neppe. Long Bien Bridge er bygget av franskmennene og bombet gjentatte ganger av amerikanere. Siste gjenoppbygging ble utført av amerikanske krigsfanger. Da stanset bombingen. Det er lett å se hva som er "nytt" og gammelt. Den er generelt i dårlig forfatning. Broen entres ved å gå til Long Bien jernbanestasjon. Fortau på hver side. En jernbanelinje og også kjørebaner for mopeder og sykler på hver side av denne. Ingen biler. Det anbefales å gå over hele broen. Adskillige fotomotiv. Halvveis kan en gå ned på en øy og rundt mellom bananplantasjer. Skikkelige HMS-tiltak for de som arbeider på broen. Redningsbøyer a la Vesta godt festet til rekkverk. Fallet tar nok livet av de fleste..Luftige restauranter ved elvebredden på den annen side. Trett og varm? 30-40 lokale med drosje tilbake til de fleste steder i gamlebyen.
Skrevet 25. juni 2015
Denne anmeldelsen er den subjektive meningen til et Tripadvisor-medlem og ikke fra TripAdvisor LLC.

Guy T
London, UK677 bidrag
Det er en opplevelse! Hanoi-stil!
mar. 2020 • Par
Ikke for svake hjerter!
En flott utsikt langs denne støpejernsbroen, bygd av franskmennene rundt eiffeltårnet (lokalbefolkningen ser ut som om du vipper på hodet!)
Det er et lite fortau, men du kan se nede gjennom hullene, så hvis du har høydeskrekk. . . Sannsynligvis ikke for deg.
Skilt sier ingen fotgjengere, men vi gikk forbi politiet som ikke brydde seg. Lokalbefolkningen og dagene gikk langs den.

Dette er det eneste stedet i Vietnam hvor de kjører til venstre. Bare scootere, med en toglinje i midten.
Det er en opplevelse!
Jeg likte det!
Google
Skrevet 5. mars 2020
Denne anmeldelsen er den subjektive meningen til et Tripadvisor-medlem og ikke fra TripAdvisor LLC.

Jason S
Melbourne, Australia1 282 bidrag
Bro med en historie
jan. 2020
Bridge over 100 år gammel og overlevde mange forsøk fra amerikanerne under den vietnamesiske væpnede konflikten.

Bro veldig lang og bare brukt av motorsykler og 1 togspor i midten bare noen få tog krysser regelmessig, den lar deg krysse den enorme Røde elv.

Bridge ser ikke ut til å holdes i god stand, mye skade på selve veien, stien og broen.

Tydelig viktig for lokalbefolkningen for daglig bruk og historie, men det er ikke de mest turistvennlige attraksjonene.

Sjekk broen for dens historie og kulturelle betydning, men det er bare en bro til utlendinger.
Google
Skrevet 13. januar 2020
Denne anmeldelsen er den subjektive meningen til et Tripadvisor-medlem og ikke fra TripAdvisor LLC.

Simone B
London, UK75 bidrag
Flott tur med fantastisk utsikt
des. 2019 • Par
Vel verdt å gå over denne historiske broen designet av den berømte franske arkitekten som bygde Eiffeltårnet. Utrolig å se alle pendle på syklene sine. Flott utsikt. Definitivt en må gjøre
Google
Skrevet 13. desember 2019
Denne anmeldelsen er den subjektive meningen til et Tripadvisor-medlem og ikke fra TripAdvisor LLC.

AmeeSandy
7 bidrag
Eldste bro i Hanoi
nov. 2019
Denne broen ble designet av en fransk arkitekt for lenge siden, så den bærer skjønnheten i gammel fransk stil. Broen er veldig gammel og rusten og tiltrekker både turister og lokale folk for fine bilder. Jeg hadde det gøy som å ta bilder der og gå langs broen.
Google
Skrevet 8. desember 2019
Denne anmeldelsen er den subjektive meningen til et Tripadvisor-medlem og ikke fra TripAdvisor LLC.

S.N.Nee
10 bidrag
Utfordrende spasertur
nov. 2019 • Venner
Dette er en gammel bro. Gangveien er som å gå i stykker og ruste håndtaket. Toget som går forbi i midten så begge sider er for motorsyklister og deretter 1 side for gående. Mange liker å ta bilder på jernbanen. Annet enn dette kan besøkende også se Red River.
Google
Skrevet 7. desember 2019
Denne anmeldelsen er den subjektive meningen til et Tripadvisor-medlem og ikke fra TripAdvisor LLC.

chiangmaicharlies
Chiang Mai, Thailand5 592 bidrag
En fotograf absolutt glede
okt. 2019
Denne broen er praktisk talt overtatt av fotografer. Dag og natt vil du finne mange fotografer, modeller, brudepar og turister som fotograferer på de faktiske sporene.

Tog går jevnlig forbi, og de gir ut en plystende advarsel. Jeg har ikke hørt om noen ulykker, men folk tar en sjanse her.

For å komme på banen må du klatre over eller under innhegning.

Bortsett fra det er det to veier over broen, på begge sider av jernbanesporet. Dette er kun for motorsyklister. Ved siden av disse er en gangsti.

Aldring av broen og tilstanden låner den til fotografering.

Den 100 år gamle broen har en lang historie, og det er verdt å slå opp hvis du er interessert.

Jeg anbefaler på det sterkeste at du leser SimSiewLis anmeldelse av Long Bien Bridge, som er veldig informativ, men jeg vil ikke kopiere her. Takk SimSiewLi.

Jeg har besøkt den mange ganger. Sterkt anbefalt.
Google
Skrevet 20. november 2019
Denne anmeldelsen er den subjektive meningen til et Tripadvisor-medlem og ikke fra TripAdvisor LLC.

Sim Siew Li
Kuala Lumpur, Malaysia62 bidrag
Interessante fakta om Long Bien Bridge
okt. 2019 • Venner
Vi ble med på Old Quarter Walking Tour levert av Hanoi Free Private Tour Guide for å vandre rundt i Hanoi i 2 timer, og blant de beste attraksjonene i byen, det jeg er imponert over er mest å vandre langs Long Bi n Bridge.

Long Bi n Bridge er en historisk utkragebro over den røde elven som forbinder to distrikter, Hoan Kiem og Long Bien fra byen Hanoi, Vietnam.

Interessant nok nevnte de fleste av massemediene inkludert Lonely Planet nettsteder at designeren av broen er Gustave Eiffel. En lokal reiseleder fortalte meg at broen ble bygget av det samme selskapet som bygde Eiffeltårnet i Paris, men broen er ikke tegnet av Gustave Eiffel.

Quynh pekte på meg tegnet til Dayd & Pill som bygde broen inkludert året for påbegynnelse og innvielse, som er festet på Long Bien Bridge. Broen ble bygget i 1899 - 1902 av Dayd & Pill Company.

Jeg fant en artikkel på et nettsted som sa at før ideen om å bygge Long Bi n Bridge ble foreslått, hadde Gustave Eiffel trukket seg og trakk seg fra selskapet sitt (Compagnie des Etablissements) 14. februar 1893. Etter Eiffels fratredelse endret selskapet hans Compagnie des Etablissements navn til La Soci t Constructions Levallois - Perret, og administrerende direktør var Maurice Koechlin.

I 1897, da han budde for bygging av Long Bi n Bridge, var Levallois - Perret en av de 6. entreprenørene som leverte designtegningene, men de vant ikke budene. Dayd & Pill Company var entreprenøren som vant budene. I designtegningene av Long Bien Bridge levert av Dayd & Pill, som for øyeblikket oppbevares på National Archive Center I, er det originale signaturer fra ingeniørene til Dayd & Pill og den originale signaturen til The Governor - General of Indochina, Paul Doumer som godkjente designtegningene, men Eiffels signatur er ikke der. Derfor er ikke Eiffel designeren og selskapet hans konstruerte heller ikke Long Bien Bridge.

Tross alt er broen et symbol på holdigheten og motstandskraften til det hanoiske folk, til tross for at broen ble kraftig bombardert flere ganger under Vietnamkrigen, forblir hoveddelene av den opprinnelige strukturen intakte og varte så lenge til nå.
Google
Skrevet 28. oktober 2019
Denne anmeldelsen er den subjektive meningen til et Tripadvisor-medlem og ikke fra TripAdvisor LLC.

Viser resultatene på side 1-10 av 575
Er det noe som mangler eller er unøyaktig?
Foreslå endringer for å forbedre det vi viser.
Forbedre denne oppføringen
Vanlige spørsmål om Long Bien Bridge

Long Bien Bridge er åpen:
  • Søn - Lør 00:00 - 23:59
Kjøp billetter på forhånd på Tripadvisor. Hvis du bestiller med Tripadvisor, kan du avbestille minst 24 timer før startdatoen for turen for å få full refusjon.

Inngangspriser til Long Bien Bridge kan variere. Inngangspriser koster for øyeblikket kr 140,60, mens populære omvisninger starter på omtrent kr 45,35 per person. Se alle 144 billetter og turer i Long Bien Bridge på Tripadvisor

Long Bien Bridge kan være fullpakket, så vi anbefaler å bestille e-billetter på forhånd for å sikre deg en plass. Hvis du bestiller med Tripadvisor, kan du avbestille minst 24 timer før startdagen for turen for å få full refusjon. Se alle 144 billetter og turer i Long Bien Bridge på Tripadvisor