Kaldidalur Valley
Kaldidalur Valley
4.5
Hva folk sier
Peter B
Av Peter B
Check the Weather, Enter at your own Risk!
5,0 av 5 boblerokt. 2022
Denne spontane snarveien ble kanskje den mest uforglemmelige kjøreturen jeg noen gang har tatt. La meg starte med å si at hvis du ikke har minst en halv tank med bensin og en 4-hjulsdrevet SUV, ikke engang tenk på å ta dette eventyrlige fjellovergangen fra Thingvellir til Husafell eller omvendt; det er stor sjanse for at du får problemer på denne ruten takket være de mange jettegrytene, ulendt terreng og fraværet av sivilisasjon her. Sjansene er faktisk store hvis veien til og med er åpen, har leiebilselskapet ditt eksplisitt uttalt i avtalen om å holde seg unna som en av de farligste høylandspassene på Island og dermed en stor kilde til ansvar for byrået. Når alt er sagt, hvis du bestemmer deg for å ta denne 25 mil lange, ikke-asfalterte ruten, vil du bli behandlet på en utenomjordisk og uforglemmelig opplevelse. Vår uvitende reise hit startet bare f.Kr. av et skilt jeg la merke til nær den nordlige inngangen til Thingvellir nasjonalpark som ganske enkelt sa at Husafell var 40 km unna i denne retningen. Vi hadde akkurat forlatt parken rundt 5:15 og visste at vi hadde ca 1. 5 timer dagslys igjen for å komme til hotellet vårt i Husafell den kvelden. Jeg hadde sjekket GPS-veibeskrivelsen min og den tilbød en vestlig rundkjøring som var beregnet til å ta 2 timer; denne antatte snarveien, mystisk nok ikke engang inkludert som en levedyktig rute på Google Maps, så ut til å tilby et mye raskere og mer direkte alternativ. Som gammeldags bestemte jeg meg for å gå den gamle måten og stole på skiltet! Hva kan gå galt? ? ! ! De første to milene ga ingen som helst hint om hva som skulle komme. Det var en svingete, om enn asfaltert vei som ikke virket annerledes enn noen av strekningene jeg hadde tatt tidligere langs den sørlige ruten til Den gyldne sirkel. Været var delvis overskyet med til og med noen antydninger til sollys, og vi så til og med en annen bil passere oss fra den andre retningen. Det røffe landskapet var fantastisk, og det ble snart klart at denne mystiske veien så ut til å føre mot brehøylandet i den nordlige horisonten. Likevel, hva kan gå galt? ? ! Vi fikk vårt første svar etter bare 3 - 4 miles eller så da den asfalterte veien tok brått slutt og ble en grusvei med mange jettegryter. Det var først på dette tidspunktet at jeg innså nøyaktig hvorfor GPS-en ikke en gang hadde vist denne ruten og de potensielle utfordringene som lå foran meg (TIPS: hvis du er i tvil, stol på GPS-en din! ! ) . Jeg hadde rikelig med gass slik at jeg fortsatt kunne snu, ta de 20 minuttene eller så på bortkastet tid, og fortsatt komme meg til Husafell, uten angst. Men nei. Jeg er en sta mann som elsker å følge magen sin - noen ganger over fornuft - og jeg følte et visst ego og stolthet som en overlegen sjåfør som kunne takle alle veiforhold jeg møtte, fra New England. Så jeg fortsatte og lovet å kjøre resten av veien mye mer forsiktig i omtrent halv hastighet (15 - 20 mph). Da solen stupte mot solnedgang, steg høyden, veiforholdene ble dårligere, og høylandsbreen kom nærmere. På dette tidspunktet tok jeg mitt første bilde av landskapet til venstre for meg (vedlagt) og ble klar over hvor øde dette stedet var: ingen trær, ingen grønt, ingen flere kjøretøy, ingen kommunikasjonstårn eller linjer. Bare strødd stein langs fjellsiden til venstre, med breen nærmere til høyre. Biltermometeret viste at temperaturen sank jevnt, og det nådde snart frysepunktet. Når jeg så meg rundt, kunne jeg ikke la være å beundre dette rå, røffe landskapet. Det lignet noe fra Wastelands of the North i Chronicles of Narnia, fra min barndom. Eller nord for muren fra nyere Game of Thrones. Eller et videoklipp fra Rover på Mars. Eller månen. Vi klatret over skyene etter hvert som mørket meldte seg, og så begynte det å snø – først lett, men så kraftig mens vi klatret videre oppover passet. På dette tidspunktet tok jeg et nytt bilde (vedlagt) . Jeg skjønte også at det var på tide å bremse litt mer og VIRKELIG holde øynene på den stadig mer usynlige veien før hullene ikke lenger var det største problemet; Det var en veldig reell sjanse nå for å få dekkene fast i dypere snø hvis jeg ikke akselererte kjøretøyet nok på stigningen ... eller å skli av ryggen hvis jeg kjørte for hensynsløst. På dette tidspunktet hadde reisen tydeligvis blitt et spørsmål om liv og død med hensyn til førerfeil, så jeg kunne ikke engang nyte naturen lenger. Min betydelige andre klarte på en eller annen måte å få et signal og ringe Hotel Husafell for å fortelle dem hva som skjedde og for å sende hjelp i tilfelle vi ikke rakk det innen en time (operatørens første svar på anropet var: "Kan du snu? ” og da vi svarte nei bc vi var for langt og på rygglinjen, omtrent 10 mil unna, ba hun oss ganske enkelt være ekstremt forsiktige resten av veien). Den gode nyheten var imidlertid at jeg snart skjønte at vi ikke klatret lenger og at vi hadde nådd toppen av passet. Det snødde ikke fullt så hardt lenger, og jeg hadde blitt mer trygg på å kjøre i dette snørike terrenget da nedstigningen begynte. Når nedstigningen mot Husafell startet, slappet jeg av litt og tok inn brelandskapet igjen til høyre for meg, gjennom natten, skyer og snø. Det var bare et spørsmål om tid før vi kom oss til den asfalterte veien igjen ved Husafell. Det var omtrent 2 timer og 25 miles senere, og vi hadde ikke sett et eneste kjøretøy på veien hele tiden siden den første bilen helt i starten! På hotellet ble vi fortalt av resepsjonen hvor farlig den veien var, og at selv lokalbefolkningen generelt unngikk den ruten. Dagen etter, da vi tok Into the Glacier-turen fra Husafell via en skikkelig brelastebil som var utstyrt for disse forholdene, kunne vi virkelig nyte denne ruten, uten angst. På en blå himmel, solrik dag... begge sider av dalen var bare vakre: Mars - som øde, steinete terreng på den ene siden ( 3. bilde vedlagt) og snøfylt isbre på den andre. Vi tok til slutt en sidevei mot breen, men ikke før sjåføren vår fortalte hvordan han hadde blitt oppringt kvelden før for å redde en buss full av passasjerer som hadde strandet etter at den hadde sklidd av veien og nesten utfor rygglinjen til det som ville vært en katastrofal slutt. Han nevnte også at han jevnlig ble tilkalt for å redde strandede passasjerkjøretøyer langs ruten som hadde sklidd av veien eller fått punktert dekk etter å ha truffet et jettegryte for hardt. Jeg følte at vi virkelig hadde overlevd og unngikk en kule!

Foreslå endringer for å forbedre det vi viser.
Forbedre denne oppføringen
Turer og opplevelser
Finn forskjellige måter å oppleve dette stedet på.
Inntekter påvirker opplevelsene som er omtalt på denne siden. Finn ut mer.

De beste måtene å oppleve Kaldidalur Valley og attraksjoner i nærheten på


Vi sjekker anmeldelser.
Tripadvisors tilnærming til anmeldelser
Hver Tripadvisor-anmeldelse går gjennom et automatisert sporingssystem før den legges ut. Dette systemet samler inn informasjon som svarer på følgende spørsmål: Hvordan, hva, hvor og når. Hvis systemet oppdager noe som muligens strider imot retningslinjene våre for fellesskapet, blir anmeldelsen ikke publisert.
Når systemet oppdager et problem, kan en anmeldelse automatisk avvises, sendes til anmelderen for bekreftelse eller gjennomgås manuelt av teamet vårt av innholdsspesialister. Disse spesialistene jobber døgnet rundt for å opprettholde kvaliteten av anmeldelsene på nettstedet vårt.
Teamet vårt sjekker hver anmeldelse som er lagt ut på nettstedet og bestrides av fellesskapet vårt for ikke å møte retningslinjene våre for fellesskapet.
Finn ut mer om moderering av anmeldelser.
4.5
4,5 av 5 bobler11 anmeldelser
Ypperlig
7
Svært bra
3
Gjennomsnittlig
1
Dårlig
0
Forferdelig
0

Peter B
Jersey City, NJ36 bidrag
5,0 av 5 bobler
okt. 2022 • Par
This spontaneous shortcut turned into perhaps the most unforgettable drive I’ve ever undertaken. Let me start out by saying that if you don’t have at least a half tank of gas and a 4-wheel drive SUV, don’t even think about taking this adventure mountain pass from Thingvellir to Husafell or vice versa; there is a high chance you’ll get in trouble on this route courtesy of the numerous potholes, rugged terrain, and absence of civilization here. In fact, chances are if the road is even open your rental car company has explicitly stated in its agreement to keep off as its one of the most dangerous highland passes in Iceland and, thus, a huge source of liability for the agency. Having said all that, if you do decide to take this 25 mile unpaved route, you will be treated to an otherworldly and unforgettable experience.

Our unwitting journey here started merely bc of a sign I noticed near the north entrance of Thingvellir National Park that simply stated that Husafell was 40 Kms (25 miles) away in this direction. We had just exited the park around 5:15 and knew that we had about 1.5 hours of daylight left to get to our hotel in Husafell that night. I had checked my GPS driving directions and it offered up a roundabout western route that was slated to take 2 hours; this supposed shortcut, mysteriously not even included as a viable route on my Google Maps, seemed to offer a much quicker and more direct option. Being old school, I decided to go the old-fashioned way and trust the sign! What could possibly go wrong??!!

The first two miles offered up no hints whatsoever of what was to come. It was a winding, albeit paved, road that didn’t seem any different than some of the stretches I’d taken earlier along the southern route of the Golden Circle. The weather was partly cloudy with even some hints of sunlight, and we even saw another car pass us from the other direction. The rugged scenery was stunning, and it soon became apparent that this mysterious road seemed to be leading towards the glacier highlands in the northern horizon. Still, what could possibly go wrong??!

We got our first answer after only about 3-4 miles or so when the paved road abruptly ended and became a dirt road with numerous potholes. It was only at this point that I realized exactly why the GPS had not even shown this route and the potential challenges that lay ahead (HINT: if in doubt, trust your GPS!!!). I had plenty of gas so I could still turn around, take the 20 min or so hit on wasted time, and still make it to Husafell, anxiety-free. But no. I am a stubborn man who loves following his gut - sometimes over reason - and I felt a certain ego and pride as a superior driver who could handle any road conditions I encountered, being from New England. So I went on, vowing to drive the rest of the way much more carefully at about half speed (15-20 mph).

As the sun dipped towards sunset, the elevation rose, the road conditions deteriorated, and the highlands glacier got nearer. At this point, I took my first picture of the landscape to my left (attached) and became aware of just how desolate this place was: no trees, no green, no more vehicles, no communication towers or lines. Just strewn rocks along the mountainside on the left, with the glacier getting closer on the right. The vehicle thermometer showed that the temperature was steadily dropping, and it soon reached freezing. Looking around, I couldn’t help but admire this raw, rugged landscape. It resembled something from the Wastelands of the North in the Chronicles of Narnia, from my childhood. Or north of the Wall from the more recent Game of Thrones. Or a video clip from the Rover on Mars. Or the moon.

We climbed above the clouds as darkness set in, and then it started snowing - first lightly, but then heavily as we climbed further up the pass. At this point, I took another photo (attached). I also realized that it was time to slow down some more and REALLY keep my eyes on the increasingly indiscernible road bc the potholes were no longer the biggest problem; there was a very real chance now of getting the tires stuck in deeper snow if I didn’t accelerate the vehicle enough on the climb…or to skid off the ridge if I drove too recklessly.

At this point, the journey had clearly turned to a matter of life and death with regards to driver error, so I couldn’t even enjoy the scenery anymore. My significant other managed to somehow get a signal and call Hotel Husafell to tell them what was happening and to send help in case we didn’t make it within the hour (the operator’s initial reply to the call was, “Can you turn around?” and when we replied no bc we were too far along and on the ridge line, about 10 miles away, she simply told us to be extremely careful the rest of the way). The good news, however, was that I soon realized that we weren’t climbing anymore and that we had reached the peak of the pass. It wasn’t snowing quite as hard anymore, and I had gotten more confident with driving in this snowy terrain by the time the descent began. Once that descent towards Husafell started, I relaxed a bit and took in the glacier scenery again to my right, through the night, clouds, and snow. It was just a matter of time before we made it to the paved road again at Husafell. It was about 2 hours and 25 miles later, and we had not seen a single vehicle on the road the entire time since that first car at the very start of it!

At the hotel, we were told by the front office just how dangerous that road was and that even the locals generally avoided that route. The next day, when we took the Into the Glacier tour from Husafell via a proper glacier truck that was equipped for these conditions, we were able to really enjoy this route, anxiety-free. On a blue sky, sunny day…both sides of the valley were just beautiful: Mars-like desolate, rocky terrain on one side (3rd photo attached) and snow-filled glacier on the other. We eventually took a side road towards the glacier, but not before our driver told us how he had been called the previous evening to rescue a bus full of passengers that had become stranded after it had skidded off road and almost off the ridge line to what would have been a catastrophic end. He also mentioned that he was regularly called in to rescue stranded passenger vehicles along the route that had skidded off-road or suffered flat tires after hitting a pothole too hard. I felt like we had truly survived and dodged a bullet!
Skrevet 7. desember 2022
Denne anmeldelsen er den subjektive meningen til et Tripadvisor-medlem og kommer ikke fra Tripadvisor LLC. Tripadvisor sjekker anmeldelser.

Paco F
Madrid, Spania14 bidrag
5,0 av 5 bobler
jun. 2021
Islandia es un país maravilloso, para volver una y otra vez, puede ocurrir cualquier cosa, pero el paisaje siempre se adapta. Vaya con tiempo y organícese a su manera
Skrevet 3. mai 2022
Denne anmeldelsen er den subjektive meningen til et Tripadvisor-medlem og kommer ikke fra Tripadvisor LLC. Tripadvisor sjekker anmeldelser.

huys25
Amsterdam, Nederland11 732 bidrag
4,0 av 5 bobler
sep. 2021
Vanuit Húsafell naar Laugarvatn gereden via de Kaldidalur hooglandweg (F550), die betekent ‘koude dal’. Een 35 km lang weg over puin, gruis en grind. Prachtig weg. Het was zonnig en geen wolken zodat we mooi uitzicht op de gletsjers. Aan het begin van de weg kwamen we langs hetzelfde stukje als de weg met de touringcar naar de Langjökull Glacier gletsjer. Verderop langs de weg kon je vanwege het mooie weer je alle uitlopers van de glacier zien. Deze gravelweg was er goed onderhouden. Maar alleen voor 4WD auto’s toegestaan en zal bij sneeuw afgesloten worden.
Skrevet 2. oktober 2021
Denne anmeldelsen er den subjektive meningen til et Tripadvisor-medlem og kommer ikke fra Tripadvisor LLC. Tripadvisor sjekker anmeldelser.

Pras499
Cincinnati, OH498 bidrag
5,0 av 5 bobler
okt. 2018 • Familie
Make sure you have enough gas and wifi. Not going to lie, thought twice about the trek with our little girls but drove through and liked it.
Skrevet 31. juli 2019
Denne anmeldelsen er den subjektive meningen til et Tripadvisor-medlem og kommer ikke fra Tripadvisor LLC. Tripadvisor sjekker anmeldelser.

fisici-mi
Milano, Italia271 bidrag
5,0 av 5 bobler
aug. 2018 • Venner
Amazing track between Húsafell and Thingvellir passing just in front of the Langjojkull and other minor glaciers.
The views are impressive with ice on your left hand side and lunar rocky landscapes on the right hand side.
The 40 kms track is rather easy, with no river crossings. In summer it can be done even without a 4WD (I think).
Apart from the glaciers this is the only place I have seen in Iceland where it is possible to drive several kilometres without seeing rivers or lakes or vegetation.
In my opinion a must do
Skrevet 22. august 2018
Denne anmeldelsen er den subjektive meningen til et Tripadvisor-medlem og kommer ikke fra Tripadvisor LLC. Tripadvisor sjekker anmeldelser.

Jagof72
Luxembourg221 bidrag
4,0 av 5 bobler
jul. 2018
Da die Kaldidalur nicht mehr zu den Pisten gehört, hatten wir uns eigentlich andere Verhältnisse erwartet. Wir sind von Husafell auf die Strecke gefahren und der Aufstieg zum Pass war doch recht holprig. Wir hatten einen Toyota Rav 4x4 und haben uns gefragt wie man es, da es ja offiziell keine Piste mehr ist, mit einem kleinem Mietwagen schafft. Die Landschaft ist superb und wir haben viele schöne Fotos gemacht. Es war sehr windig und raus und rein ins Auto verlangte Kraft um gegen sich die Wagentür durchzusetzen. Aber es war ein tolles Erlebnis!
Skrevet 7. august 2018
Denne anmeldelsen er den subjektive meningen til et Tripadvisor-medlem og kommer ikke fra Tripadvisor LLC. Tripadvisor sjekker anmeldelser.

rometrips
154 bidrag
5,0 av 5 bobler
jul. 2018 • Familie
The Kaldidalur valley is one of the three old highland routes taken by the northern people to join the meetings at Thingvellir. As the road is quite accessible the call it the highland route for beginners. It is a drive of about 30km which takes an hour or so. The landscape is overwhelming. Sometimes moon-like, sometimes dominated by the glacier you ride past.The slow driving forces you to take in the harshness of old day Iceland and what people had to endure. When crossing the 52/F338 it goes further as 550 and asphalt. Step out and set foot on one of the snow tongues you drive past. Easy in a 4wd. On our day and in our weather a 2wd would have made it esily even though i think it not allowed officially. Enjoy.
Skrevet 27. juli 2018
Denne anmeldelsen er den subjektive meningen til et Tripadvisor-medlem og kommer ikke fra Tripadvisor LLC. Tripadvisor sjekker anmeldelser.

Barbara S
293 bidrag
5,0 av 5 bobler
nov. 2017 • Venner
Stunning countryside in the winter with brown earth & grass contrasting with the stark white snow & volcanic rock / put it on your long list of Iceland ‘must do’s’
Skrevet 12. februar 2018
Denne anmeldelsen er den subjektive meningen til et Tripadvisor-medlem og kommer ikke fra Tripadvisor LLC. Tripadvisor sjekker anmeldelser.

juanmaycarol
Madrid, Spania6 496 bidrag
5,0 av 5 bobler
aug. 2016 • Par
Se puede recorrer en un coche que no sea 4x4, porque no es una carretera F aunque en algunos lugares diga que sí es. No hay que vadear ningún río, simplemente tomárselo con calma. Nosotros lo recorrimos con un Toyota Yaris.
Skrevet 10. september 2016
Denne anmeldelsen er den subjektive meningen til et Tripadvisor-medlem og kommer ikke fra Tripadvisor LLC. Tripadvisor sjekker anmeldelser.

edeet7
Larchmont, NY60 bidrag
4,0 av 5 bobler
jul. 2015
We drove route F550 on a very windy, foggy and rainy afternoon. This was one of the more exhilarating 4X4 drives we experienced in Iceland. Due to the fog and rain we could only concentrate on the very rough wet narrow road close ahead, see the out temperate gage in the car drop with every mile we pass. We had to imagine where the the skies start, whether we see a rive, ice or a cloud near us below the road - it was scary and thrilling!
To keep our spirits up midway a magnificent 180 degree rainbow followed us to the end of the route.
It was a drive to remember!
Skrevet 7. september 2015
Denne anmeldelsen er den subjektive meningen til et Tripadvisor-medlem og kommer ikke fra Tripadvisor LLC. Tripadvisor sjekker anmeldelser.

Viser resultatene på side 1-10 av 11
Inntekter påvirker opplevelsene som er omtalt på denne siden. Finn ut mer.
Er dette Tripadvisor-oppføringen din?
Eier eller administrerer du dette stedet? Gjør krav på oppføringen din gratis for å svare på anmeldelser, oppdatere profilen din og mye mer.
Gjør krav på oppføringen din

Kaldidalur Valley (Thingvellir, Island) - Anmeldelser - Tripadvisor

Alle ting å gjøre i ThingvellirTing å gjøre i nærheten av Kaldidalur Valley
FlyReisehistorierCruiseLeiebiler