Vi har merket at du bruker en nettleser som ikke støttes. Tripadvisor-nettstedet vises kanskje ikke riktig.Vi støtter følgende nettlesere:
Windows: Internet Explorer, Mozilla Firefox, Google Chrome. Mac: Safari.

Ben Franklin III Canal Boat

Metamora, IN, USA
Mer
23anmeldelser6spørsmål og svar
Vurdering fra reisende
  • 12
  • 5
  • 3
  • 1
  • 2
Type reisende
Tidsperiode
Språk
Valgte filtre
  • Filtrer
  • Norsk
Disse anmeldelsene er maskinoversatt fra engelsk. Vis maskinoversettelser?
jfcm1974 skrev en anmeldelse sep. 2013
Indianapolis, Indiana23 bidrag18 nyttig-stemmer
Tenk på en båt dratt av hester og historien bak. Det er den Metamora kanalen båttur. Barna elsket det. Og forklaring servert som en historietime. Veldig bra og de ansatte er veldig snille.
Finn ut mer
Dato for opplevelse: september 2013
Language Weaver
Nyttig
Del eksternt
stayath0me skrev en anmeldelse aug. 2013
Dowagiac, Michigan36 bidrag18 nyttig-stemmer
Byen metamora er en diamant i roughen. Den vakre byen bygninger som var omhyggelig bevart for å skape denne byen fra svunne tider ... er fylt med turistfelle skrap. Hvor er den historiske tour? Parkeringen? steder å spise? Ting å gjøre? Jeg skulle ønske jeg hadde penger til å investere, med noen markedsføring og TLC denne byen kan være en annen Galena, IL For synd skyld jeg nesten den stengte det enorme Canal boat som en ensom passasjer; i stedet jeg klønete skyndte oss forbi dejected Canal boat captain. skulle ønske jeg hadde sluttet å snakke. jeg har lært noe om kanalen er historie.
Finn ut mer
Dato for opplevelse: august 2013
Language Weaver
Nyttig
Del eksternt
rodmarcia skrev en anmeldelse jul. 2013
North Vernon, Indiana16 bidrag13 nyttig-stemmer
Etter Indiana ble en tilstand i 1816, de var ivrige etter å legge infrastrukturen til landet for å forenkle økonomisk utvikling. I 1836 gikk den lovgivende en regning kalt Indiana Mammoth Intern forbedring Act. En stor del av pengene som ble brukt på kanalen system for å gi en bedre måte for bønder for å få varene på markedet. Byggingen av Whitewater kanalen startet i 1836 og ble fullført i 1847. Dessverre var kanalnettverk var en økonomisk katastrofe siden byggingen av togreiser kom i nærheten hæl på fullføringen av kanalene. Kanalene var dyrt å vedlikeholde og deler av kanalen ble vasket ut av en oversvømmelse i 1847 bare noen få måneder etter hele kanalen hadde blitt gjennomført. Kanalene ble til slutt igjen i forfall, selv om noen ble benyttet som jernbane senger. Delstaten Indiana gikk konkurs og The Visitor's Guide sier at dette var en av grunnene til Indiana skrev en ny grunnlov i 1851, slik at gjeld kan ikke lenger være påført staten. I dag er en 14 km lang strekning med kanalen er blitt restaurert. Ben Franklin III er en rekonstruksjon av et Canal boat ligner på det ville ha vært brukt på 1880-tallet. Båten trekkes av store hester på en bane over kanalen. Du kan ta en ridetur på en sju kilometer lang strekning av kanalen. Nå vet jeg hva en akvedukt er siden kanalen går over en unik parkett. Turen ble ledsaget av en interessant turguiden som relaterte mange av de fakta om båten og kanalnettverk. Det burde være unødvendig å si, jeg var fasinert av historien av kanalen. Jeg tror at mine barn (10 og 13) likte også turen. Jeg hadde ikke vært entusiastiske om turen til Metamora, men jeg var glad for at vi gjorde det. Jeg håper andre liker det også.
Finn ut mer
Dato for opplevelse: juli 2013
Language Weaver
Nyttig
Del eksternt