Har resit svært mange ganger KRS/Hirtshals - men selv utenfor sesong nå i slutten av mai - oppleves Superspeed trang med høyt støynivå selv i BusinessClass og med en stuing av biler på bildekk som er mildt sagt utfordrende. Godt overfart bare er 3,5 time.
Prisen er heller ikke særlig fordelaktig selv utenom sesong.

Vi har tatt Color Line noen ganger både fra Larvik og Kristiansand - og de siste årene fra Kiel til Oslo. Har da bestilt flott lugar og god middag på reisen. For et par år siden fant jeg ut at jeg skulle melde meg inn i Color Club for å gjøre meg nytte av litt bonuspoeng og gjerne da avslag på turene vi tok. Det gjorde jeg og etter tur med sønn og kjæreste sommer 2017 hadde jeg fått noen hundre bonuspoeng. Dette var nok til å dekke medlemsskapet - og vel så det. Så sommeren 2018 bestilte vi en tur igjen som nok kostet totalt nærmere kr 10.000,-. Betalte litt av turen med bonuspoengene - men avslaget var nok bare på noen få hundre. Når jeg nå i år får tilsendt ny faktura på clubmedlemskap ser jeg etter på hva jeg har i bonus etter fjordårets tur: 0 (null) poeng. Tar så kontakt med Color Line for å høre hva dette er for noe. Da får jeg altså ikke noen bonuspoeng på turen i 2018 fordi jeg har betalt deler av den med bonuspoeng. Så når en da får oss til å betale deler av en så dyr tur med bonuspoeng (selv om det bare utgjør 5% av turen) så får en altså ingen bonuspoeng til evt bruk året etter. Så fakturaen til nytt medlemsskap havnet rett i papirbosset (må jo resirkulere) og Color Line har en club medlem mindre. HELT utrolig. Kanskje det blir DFDS hjem denne sommeren!